Bomba hidráulica

Parte de repuesto para excavadora K7V180 K7V180DTP Kawasaki bomba hidráulica principal

La serie K7V son bombas de pistón axial de desplazamiento variable de diseño de placas de barril, adecuadas para su uso en aplicaciones móviles como excavadoras, grúas, etc.
Con las últimas tecnologías de Kawasaki para mejorar la eficiencia y reducir el ruido,logran la eficiencia de la bomba de primer nivel del mundo y un bajo nivel de ruido que contribuyen al ahorro de energía en las aplicaciones y un ambiente de trabajo cómodo.
Se obtiene una larga vida útil mediante la adopción de una gran capacidad de rodamiento y un eje más grueso que reduce la carga en el borde de los rodamientos.

Descripción del producto

Podemos suministrarle todo tipo de piezas de repuesto para excavadoras como sigue:

1.Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula de control principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de desplazamiento, columpioMotor, caja de cambios, rodamiento giratorio, etc.

2.Partes del motor: asiento del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro

un eje de manivela, un turbocompresor,bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.

3.Partes del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, rueda de engranaje, almohadilla de marcha y almohadilla de marcha, ajustador de bobina, pista de goma y almohadilla, etc.

4.Partes de la cabina: asiento de la cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.

Teoría

La bomba hidráulica de la excavadora es uno de los componentes clave del sistema hidráulico de la excavadora y se utiliza para proporcionar la presión y el flujo requeridos por el sistema hidráulico.

1- Estructura de una bomba hidráulica: Una bomba hidráulica consiste generalmente en un eje de accionamiento, un dispositivo de accionamiento (como un motor eléctrico o un motor) y un cuerpo de bomba.Hay un rotor y una carcasa dentro del cuerpo de la bombaEl rotor está conectado al dispositivo de accionamiento mediante un eje de accionamiento.
2. Fase de succión de aceite: Cuando la bomba hidráulica comienza a funcionar, el dispositivo de accionamiento se activa y el eje de accionamiento impulsa el rotor a girar.se formarán algunas cavidades cerradas dentro del cuerpo de la bombaA medida que estas cavidades pasan por la entrada de aceite, se expanden, creando un área de presión negativa.
3. Fase de presión del aceite: Cuando el rotor continúa girando, la cavidad se contrae gradualmente, empujando el aceite a la salida de aceite del cuerpo de la bomba.el aceite pasa a través del dispositivo de control de presión del cuerpo de la bomba, como una válvula hidráulica, etc., que puede controlar la presión y el flujo del aceite.La presión de salida de una bomba hidráulica depende de las necesidades del sistema hidráulico y del diseño y ajuste de la bomba.
4Circulación del aceite: el cuerpo de la bomba empuja el aceite a presión hacia el sistema hidráulico, y el aceite es transportado a través de tuberías a los actuadores, tales como cilindros hidráulicos o motores hidráulicos,para realizar el movimiento y el funcionamiento de la excavadoraUna vez finalizado el trabajo, el aceite vuelve al tanque hidráulico y es reciclado de nuevo.